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SAM 0374 · Alle acht Zylinder in einer Reihe. Der dicke Schlauch ist die Dieselzufuhr (einige kg pro Minute bei Nennlast), die dünnen Leitungen sind für Schmier- und Kühlölzufuhr. Und die Schrauben im Vordergrund sehen nicht nur im Bild groß aus, sie haben mehr Durchmesser als ein Suppenteller. ·